2015年 04 月 2日 實時新聞

路透新加坡4月2日 – 亚洲380-cst燃料油现货价差连续第二天缩窄， 至两周高位，因重质成分油成本升高，导致混油成本增加。 路透数据显示，380-cst燃料油较新加坡现货价差缩窄0.19美元至每 吨贴水0.47美元。 “目前碳黑(carbon black)市场的表现尤其强劲，因此这里的重质原 料短缺，”一名驻新加坡的交易员表示。 碳黑给料一如沥青，可用于铺路，3月至5月的需求相当大。碳黑有时 也会被用来与轻质燃料油混合，制造符合规格的船货。 贸易商消息人士表示，由于沥青与柏油需求强劲，印度炼厂Mangalor e Refinery and Petrochemicals在增加其沥青产量后，必须在市场寻求 低硫燃料油。 由于适逢耶稣受难日假期，周五将不会有现货交易。 今日现货交易方面，有三笔交易回报达成。 英国BP以每吨较新加坡现货报价贴水0.5美元的价格，向摩科瑞购买2 万吨380-cst燃料油，船期为4月17-21日。 中国石油天然气股份有限公司以

美元兑人民币收市报6.197 中国债市：3月债券托管增量1,443亿元，较前两月明显反弹–中债登